Navigand pe mari si oceane.

In ultimele 7 luni am fost peste tot, numai acasa nu! Pe 31 mai 2013 am pasit pe drumul care s-a dovedit a fi pavat cu multe bune si rele, dar mai ales cu experiente de viata!

Trec peste drum de la Bacau-Bucuresti, si peste zborul Bucuresti-Istanbul, si ajung la cel din Istanbul-Oslo. Belea mare in Oslo! Ajung acolo pe la 11:30, astept bagajul, nu mai venea, timpul trecea rapid si cu fiecare secunda trecuta, eu transpiram si mai tare! Vasul parasea portul la ora 13:00 iar eu la ora 12:00 eram inca in aeroport. Panica n-ar fi fost atat de mare daca stiam inca de la inceput ce tren/autobuz trebuie sa iau si unde sa-l schimb ca sa pot ajunge in port. Stiam ca trebuie sa ma astepte un agent trimis de companie sa ma insoteasca pana la vas, dar de unde, agentul lipsea, precum imi lipsea si mie calmul! Norocul meu a fost ca aveam ceva bani la mine, imi luasem, sa fiu sigur, in caz ca nu decurge totul conform planului (ca in situatia actuala) sa nu dorm in strada. Aveam cu mine 500 $ + 40 de Euro. Aia 40 de Euro i-am schimbat rapid in aeroport si ma indrept spre cel mai apropiat taxi. Imi era teama ca nu o sa vorbeasca bine engleza mosul, insa vorbea mai bine ca mine! Ii dau adresa portului si numele vasului si il intreb daca ma poate duce cat mai repede si in timp util. Zice ca da, si hai sa plecam ca e mult de mers! Uite asa ma indreptam rapid spre port intr-un Mercedes E-classe, pe autostrazile din Oslo. Nu stiam inca ce ma asteapta! Vorbeam cu mosu', radeam amandoi, i-am povestit de unde sunt si ce  fac, vorba aia, 70 km ai timp garla sa tot povestesti :)).

 Dupa ce imi arata prin stanga si dreapta diferite cladiri, ajungem la destinatie cu vreo 15 minute inainte sa plece vasul! Se vedea pe fata mea ca radiam de bucurie ca nu l-am pierdut. Bucuria n-a tinut mult. Mi-a zis mosu cat ma costa :)). Si zice el asa : 1700 NOK (coroane de-a lor).I-am dat toti banii aia care ii schimbasem, dar mai trebuia diferenta la greu! :)) Ca sa trec peste lacrimi, va zic ca am platit 40 de euro + 200 $ "calatoria" cu taxiul in Norvegia! :)) Imi vine sa ma strang singur de gat cand vad ce fericit eram in poza asta -> :))

Ajuns la "usa" vaporului, ma iau in primire cei de la security. Imi verifica bagajul si ma indruma spre birouri. Mi-au facut cele necesare, a venit Photo Managerul si m-a dus sa-mi arate unde voi locui pentru urmatoarele 7 luni! Imi zice apoi sa ma schimb in uniforma si sa mergem in Photo Gallery. Am terminat ziua pe la 23:30 (destul de, devreme daca stau si ma gandesc la cat aveam sa termin 5-6 luni mai tarziu). Cea mai dura faza a fost a doua zi cand trebuia sa merg singur in Galerie. Provocare maxima, gaseste-o! :)) Dupa ce m-am invartit de vreo 3 ori in acelasi loc, m-am decis sa intreb unde e Photo Gallery si asa am nimerit-o!

Voi stiti ca eu posed un Canon, si as fi preferat sa lucrez tot cu Canon, insa de ce imi era teama nu am scapat. Mi-au pus in brate un Nikon D7000! Am zis ca asta e, afacerile sunt afaceri, placerile sunt placeri! Nu le amestec niciodata! :))

In prima saptamana aveam traininguri dimineata la ora 9 si apoi eram in Galerie pentru a invata de la ceilalti cum trebuie vorbit cu pasagerii, atitudinea pe care trebuie sa o avem, precum si preturile fotografiilor. A doua saptamana am inceput sa sutez gangway-urile (pe care le uram), sa nu mai zic ca am fost pizza-man si viking sau pirat pentru ceva timp! :)) Ahahahaha, rad cand imi aduc aminte! A fost un inceput greu, iar in prima luna chiar ma gandeam sa vin acasa, dar in acelasi timp cum altfel as avea ocazia sa vad atatea locuri frumoase? Ma imbarbatam singur si uite asa mai trecea o zi!

Jobul pe care l-am avut ca fotograf pe vas de croaziera nu este chiar
cum pare a fi! Poate vedeti in pozele mele ca par fericit, sau ca imbracat bine zambesc din counter-ul Foto Galeriei, insa acestea sunt doar aspecte ale muncii pentru care faceam traininguri foarte des : SMILE! Suntem invatati sa primim pasagerii cu un zambet si cuvinte de bun venit, chiar daca ai dureri de cap/burta sau probleme acasa. Intotdeauana trebuie sa respecti pasagerii si sa le oferi ajutorul de care au nevoie, niciodata sa nu spui "nu" sau "nu stiu",  intotdeauna trebuie sa gasesti un raspuns care sa nu contina o negatie! In fiecare cruise se schimbau pasagerii, astfel luam contact cu 2-3000 de pasagerii pe saptamana, incepand de la imbarcare pana la ultima zi cand umpleau galeria pentru a cumpara ultimele fotografii.

Sa zicem ca intr-un final m-am invatat cu stilul de munca solicitant. Trecusem deja la portrete (adica aveam studioul meu unde faceam sedinte foto). Pare simplu, dar nu este! Trebuia sa inviti pasagerii in studioul tau pentru a "trage" cateva cadre, insa ei nu cedau asa usor. Unora le era teama de cum arata, altora ca trebuie sa plateasca sau alt fel de motive pentru care nu voiau sa faca poze. Problema este ca la sfarsitul zilei trebuia sa te intorci cu cat mai multe fotografii! Stresul e mare, mai ales cand lucrezi cu pasageri dificili! Sincer sa fiu, ma bucurasem cand terminasem cu Nordul Europei si cu Fiordurile din Norvegia. Ma saturasem de Nein! Kein foto si habe schöne! Dar asta avea sa se schimbe mai tarziu!
Orase vizitate in Nordul Europei :  Kiel, Copenhagen, Geiranger and Hellesylt, Flam, Stavanger, Oslo, Stockholm, Tallinn.

Dupa ceva timp la bord, mi-am impus ca trebuie sa-mi termin contractul, mai ales ca stiam ca mai am de vizitat inca multe orase! Incepe crossingul spre Marea Mediterana si uite asa adaug cateva orase noi in lista celor vizitate : Cherbourg, Vigo, Lisbon, Gibraltar, Genova, Villefranche, Monaco. Asta a fost partea buna. Pe zona Marii Mediterane am imbarcat apoi multi italieni, spanioli si francezi. Am inceput sa invat si in limbele citate mai sus cum se zice la "nu vreau poza!" :))  Orasele vizitate aici au fost : Genova, Barcelona, Malaga, Casablanca.
O faza comica dar si tragica in acelasi timp a fost cand a imbarcat un nou fotograf. Era din Ucraina, Mikolaj il chema. S-a alaturat noua in Genova, a urmat Marseille unde a avut de facut poze langa scarile de la Deck 6 si a doua zi urma Barcelona unde aveam o alta imbarcare. In seara cu portul Marseille a facut doar 4 poze. Managerul a avut o discutie cu el intai, apoi cu intreaga echipa si i-a zis ca urmatoarea data  cand vine cu 4 poze poate sa le stearga si sa plece in cabina la somn. Dupa intreaga discutie ni se da orarul pe maine si imi zice : Mihai, esti maine cu Marlon si cu Mikolaj la imbarcare, te rog arata-le cum se procedeaza. Le-am zis ca maine dimineata la ora 08:00 ne intalnim in laborator sa luam background-ul si cele necesare. Se face a doua zi, merg in laborator, ma intalnesc cu Marlon, Mikolaj nu mai vine. Mai stau putin si sun in cabina. Colegul lui de cabina imi zice ca Mikolaj a plecat. Bun, mai astept putin ca trebuie sa apara. Nu stau doua minute ca suna telefonul. E colegul de camera care imi zice :"Nu-l mai asteptati pe Mikolaj, si-a pus sign off, pleaca acasa!" Am ramas mut! Abia venise! Daca nu ai un caracter puternic, nu faci fata stresului, nu esti bun pentru meseria asta!

Crossingul spre America de Sud nu s-a lasat asteptat prea mult! Eram in dubii daca sa continui sau sa vin acasa. Mi s-a zis ca in America de Sud este mult de munca, insa ma tot gandeam ca poate e o sansa unica sa vad si aceasta parte a lumii! Mi-am luat inima in dinti si am zis ca raman! Doar eu si cu inca un fotograf din Honduras, Roberto, am ramas din "vechea" echipa. 

Orasele vizitate in acest crossing au fost : Marseilles, Funchal, si dupa multe sea day-uri la rand a urmat Recife, Maceio si Salvador de Bahia. 

Buenos Aires/ Foto : Mihai Enasel

Rio de Janeiro- Corcovado

E inceputul verii in America de Sud. Cand am iesit pentru prima data afara, m-am bronzat iar a doua zi mi s-a dus pielea :)) E cu totul o alta lume aici. Totul pare a fi "freedom". Plajele sunt pline, fel si fel de oameni, albul se mixeaza cu negrul! Am avut un timp bun de tot la inceputul sezonului, insa apoi din dorinta de a atinge target-uri, a inceput stresul! Cu toate acestea am avut timp sa vizitez Rio de Janeiro cu celebra plaja Copacabana si sa fac poze de pe doua obiective importante : Pain de Sucre si Corcovado

Ceea ce nu imi placea si ma obosea maxim, era faptul ca in fiecare Buenos Aires aveam imbarcare! Era cea mai plina si cea mai solicitanta zi. Ea facea saptamana sa inceapa greu si sa se termine la fel de greu! A fost extrem de solictant sezonul pe Sudul Americii si ca sa fiu sincer, prefer mai mult Europa! Oamenii se culca mai devreme, nu la 01:00 AM vin in Galerie sa vada ce poze mai sunt! :))

Insulele din Brazilia sunt superbe! Vezi cum padurea se imbina cu oceanul si cum pestii inoata "cot la cot" cu tine. O sa-mi ramana mereu in cap plimbarile pe nisipul fierbinte, dar si berea bauta sub umbra copacilor, cu picioarele tinute in apa!

IlhaGrande Brazilia / Foto Mihai Enasel

Orasele vizitate aici : Rio de Janeiro, Buenos Aires, Punta del Este, Montevideo, Ilha Grande, Ilhabela

Rio de Janeiro / Foto : Mihai Enasel

Si acum sa incep adevaratul articol, cu mai multe detalii despre mine decat despre locatiile pe care le-am vizitat. Sa incepem cu modul de viata. Totul este o rutina. Te trezesti dimineata, mananci, incepi treaba, ai pauza de masa iar 30 de minute, apoi depinde daca e zi de port sau sea day. Ai o alta pauza pe care poti s-o dormi sau sa iesi in oras. La inceputul contractului preferam sa ies si sa vizitez orasele, pe la sfarsitul lui insa, dupa atata oboseala acumulata, preferam sa dorm. In Europa ziua de munca se termina la 23:30-00:00, iar in America de sud 01:00-01:30.
Ce am invatat sau dobandit sa zicem dupa aceste 7 luni in mijlocul sutelor de mii de oameni. Pe plan profesional m-am dezvoltat si asta pentru ca zi de zi faceam diferite tipuri de fotografii! Acum tin cont de orice detaliu ne la locul lui, sunt mai strict in ceea ce zic precum si mai critic cu mine! Un alt aspect este acela ca am invatat sa folosesc diferite tipuri de lumini, pentru a da fotografiei acel + de care are nevoie.

Despre oameni de asemenea am invatat multe! Stiu cand sa presez si cand sa o las moale. Mi-am dezvoltat un simt de a citi oamenii dupa gesturi si mimica! M-am intalnit cu diferite culturi si clase de oameni. Am vazut mari diferente intre tari vecine, dar totodata si multe asemanari.

Viata pe vas nu este usoara. Cabina nu are fereastra, deci daca nu aprinzi becul, esti in bezna non-stop. Pierzi notiunea timpului, nu stii daca e luni, marti sau joi, stii doar ca e Sea Day, Copenhaga, imbarcare, Gala Night etc!

Mi-am facut insa multi prieteni din diferite colturi ale lumii, am impartit si imprumutat diferite obiceiuri!

Vorbesc in engleza, inteleg italiana, inteleg si vorbesc spaniola (nu la un nivel foarte bun, dar conversational) si cel mai important este ca am invatat cum se zice la "NU VREAU POZA!" in orice limba posibila! :))

Daca ar fi sa pun in balanta, cred ca avantajele de a munci pe vas sunt cam in aceeasi masura cu dezavantajele. Poate asta m-a tinut atata timp la bord si poate ca tot asta ma va face sa ma intorc.
Mi-a fost greu, dar unde nu este greu? Nu stiu ce am sa fac si cat o sa mai stau in tara. Imi place sa calatoresc, e ca un drog, dar si daca as avea sansa de a locui in Copenhaga, Berlin, Stockholm sau Oslo n-as refuza-o!

Cred ca dintre orasele vizitate in Nordul Europei, cel mai mult mi-ar placea sa locuiesc in Copenhaga. Mi-a placut orasul si stilul de viata al oamenilor! E foarte tare! Preferinte am si printre orasele vizitate in jurul Marii Mediterane. Alegerea mea ar fi Barcelona. In ceea ce priveste America de Sud, mi-ar fi greu sa aleg intre Rio si Buenos Aires. Daca o fi sa aleg, o voi face la momentul potrivit!

Uitasem sa scriu despre drumul inapoi acasa, dar o fac rapid acum. Din Rio de Janeiro catre Paris am zburat 13 ore cu AirFrance Airbus 380. Am fost fascinat de autonomia de zbor precum si de faptul ca avea scaunele pentru pasageri dispuse pe doua nivele. Nivelul superior  era Business class, iar cel inferior Economy class. Ghiciti la ce nivel am zburat eu! Daca v-ati gandit ca la cel Economy, aveati dreptate! :))

Din Paris catre Bucuresti am avut un alt Airbus 319, doar ca era pe un singur nivel, deci nu mai aveti greutati in gasirea raspunsului la intrebarea anterioara :))

Un alt aspect pe care am uitat sa vi-l spun este ca in folderul in care am pastrat toate fotografiile facute de-a lungul acestor 7 luni sunt : 19,107 Files, ocupand 140 GB (150,950,952,960 bytes). :))

Tragand linie la finalul acestor luni, lumea este mai mica acum pentru mine! Din 2010 pana acum am vizitat 43 de orase din 19 tari asezate pe 4 continente : 1 Stralsund, 2 Berlin , 3 Wolfsburg, 4 Wroclaw, 5 Gdansk, 6 Warszawa, 7 Dresden, 8 Ordu, 9 Istanbul, 10 Didim, 11 Sulaiymaniah, 12 Skopje, 13 Kriva Palanka, 14 Sofia, 15 Kiel, 16 Copenhagen, 17 Geiranger/Hellesylt, 18 Flam, 19 Stavanger, 20 Oslo, 21 Stockholm, 22 Tallinn, 23 Cherbourg, 24 Vigo, 25 Lisbon, 26 Gibraltar 27 Genova, 28 Villefranche, 29 Monaco, 30 Barcelona, 31 Malaga, 32 Casablanca, 33 Marseilles, 34 Funchal, 35 Recife, 36 Maceio, 37 Salvador de Bahia, 38 Rio de Janeiro, 39 Buenos Aires, 40 Punta del Este, 41 Montevideo, 42 Ilha Grande, 43 ilhabela

Countries :
1 Germany, 2 Poland, 3 Turkey, 4 Iraq , 5 Macedonia, 6 Bulgaria, 7 Denmark, 8 Norway, 9 Sweden, 10 Estonia, 11 France, 12 Spain, 13 Portugal, 14 Great Britain 15 Italy, 16 Morroco, 17 Brazil, 18 Argentina, 19 Uruguay

Continents
1 Europe, 2 Asia, 3 Africa, 4 South America

Sper ca lista sa creasca considerabil!

In cazul in care ma decid la ce voi face, o sa va anunt! Nu am scris tot ce s-a intamplat in cele 7 luni pentru ca mi-ar lua cel putin o saptamana sa va povestesc totul, dar multumesc pentru rabdarea de care ati dat dovada citind pana la final acest articol!